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慧洋-KY(2637)22日召开股东常会,天辰娱乐安全不由董事长蓝俊升主持,会中通过股利分配案,决议每股配发股票股利0.25元、现金股利1.5元,合计股利1.75元,以21日收盘价24.2元计,现金殖利率达6.2%。对于今年因新冠肺炎疫情影响公司获利,蓝俊升指出,实际上全球是缺船的,但被疫情盖住,估计下半年需求上升时反弹亦大。
 
蓝俊升指出,疫情让商船运作速度变慢了,公司因为拥有最多节能船,往来的都是国际知名大企业,8艘超轻便与卡尔萨姆型船已签下第三季开始的长约,平均日租有签到10,500美元,毛利率超过两成,高于目前现货市场的4到5千美元。
 
对于现场股东关心的公司负债比偏高问题,蓝俊升表示,公司今年第一季负债比66.68%,对船公司来说,负债比75%都属正常,公司持续在投资建造新船,都是算过可获利才做投资的,公司也持续透过发行公司债等方式努力让资本额不要拉得太高,以免影响EPS。
 
公司说明,2019年第一季受到巴西矿灾影响,散装航运市场波动剧烈,再加上中美贸易战未能如预期顺利达成协议,上半年市况较不明朗,然第三季起运输需求回补,带动散装航运稳定向上,使慧洋2019年营运仍可维持一定水准,全年合併营收达138.33亿元,税后净利21.99亿元,分别年增5.86%、21.52%,天辰平台什么样的平台每股税后盈余3.38元。
 
在船队规划上,2019年总计4艘新船加入营运,并同时处分7艘老旧船舶,年底总计船舶数为129艘,总计处分利益约新台币1亿元;此外,2019年市场震盪幅度虽大,但因换约时机得当,使得全年度换约仍有4%的涨幅。
 
展望2020,由于年初新冠肺炎疫情衝击全球经济,除中国春节假期延长外,因防疫需求採取限制交通、停工、国境管制等政策,造成第一季散装航运市场气氛低迷,日前国际航运公会(ICS)、国际港口协会(IAPH)及世界20大商港官方代表出面呼吁维持全球海运与港口港务正常运作,确保民生必需品、原物料及粮食能维持畅通,盼能稳定航运业的市场信心。
 
慧洋指出,目前散装航运市场虽呈现低迷状态,然因2019年初以来普遍保守的市场态度以及环保法规的实施,使新造船投资意愿偏低、船舶供给减少,短期因素造成的波动,待疫情稳定后预期会出现强劲的需求回补力道,中长期看来散装航运市场仍有望逐步走扬,而慧洋今年仍预计交付7艘节能新船,公司轻龄化的节能船队在市况回升时,将可取得更具竞争力的租金水准。

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